Pytania
i odpowiedzi.

Stalową konstrukcję wiaty, blachę trapezową na dachu, obróbki blacharskie, rynnę i jedną rurę spustową do poziomu gruntu oraz montaż. Pomiar jest wliczony w cenę zamówionej wiaty.

Wypełnienia między słupami: w modelu na dwa auta 4 pola po 9 profili, a w modelu na jedno auto 3 pola po 9 profili. Do wyboru bez dopłaty: antracyt RAL 7016, brązowy RAL 8016 lub czarny RAL 9005.

Podane ceny dotyczą realizacji w okolicach Krzeszowic, orientacyjnie do 20-30 km. Dalsze lokalizacje wyceniamy indywidualnie, uwzględniając dojazdy i organizację montażu.

Fundamenty, miejscowe prace przy kostce oraz dodatkowe wyposażenie wyceniamy osobno. Zobacz warianty i ceny.

Mailowo otrzymujesz link do indywidualnej oferty z zakresem, ceną, przewidywanym terminem i zasadami płatności. Pomiar umawiamy po akceptacji oferty telefonicznie i mailowo. Jest wliczony w cenę zamówionej wiaty i nie dopłacasz dodatkowo za pomiar.

Podczas pomiaru pokazujemy model Twojej wiaty i potwierdzamy wymiary, zakres wykonania oraz ostateczną cenę. Wszystkie ustalenia akceptujesz przed wpłatą zadatku. Podsumowanie przesyłamy mailowo.

Podczas pomiaru, po potwierdzeniu ostatecznej ceny, wpłacasz zadatek w wysokości około 40% wartości zamówienia. Dokładną kwotę wskazujemy w ustaleniach zamówienia. Pozostałą część płacisz w dniu odbioru prac przy montażu.

Podczas pomiaru zobaczysz model swojej wiaty. Po spotkaniu otrzymasz dokumentację mailowo, żeby spokojnie sprawdzić ustalenia i móc do nich wrócić. Na potwierdzenie lub zgłoszenie uwag przewidujemy 3 dni od otrzymania dokumentacji.

Zasady zatwierdzania dokumentacji i późniejszych zmian otrzymujesz w warunkach zamówienia przed jego zawarciem oraz w mailu z dokumentacją.

Zwykle około 1,5-2 miesięcy od pomiaru i wpłaty zadatku. Konkretny termin potwierdzamy przy zamówieniu. Fundamenty i miejsce montażu muszą być przygotowane na uzgodniony dzień.

Tak. Udzielamy 2 lat gwarancji na wykonanie i montaż wiaty. Wady objęte gwarancją usuwamy bezpłatnie, wraz z potrzebnymi materiałami, dojazdem i pracą. Szczegółowe warunki otrzymujesz w umowie. Zgłoszenia przyjmujemy mailowo na kontakt@autowiata.pl.

W formularzu podaj imię, miejscowość, telefon i e-mail. W prostej wersji szczegóły ustalimy w rozmowie. Jeśli chcesz, wybierz wersję szczegółową i opisz wymiar, wypełnienia oraz miejsce montażu.

Zdjęcie wiaty, która Ci się podoba, lub miejsca montażu możesz dodać opcjonalnie. Nie musisz znać wszystkich parametrów - przy wyborach możesz zaznaczyć, że potrzebujesz porady.

Fundamenty oraz przygotowanie i dopasowanie kostki przy słupach standardowo są po stronie klienta lub jego ekipy. Możemy wykonać te prace za dodatkową opłatą, w zakresie ustalonym przed montażem.

Przy istniejącej kostce dodatkowy zakres może obejmować jej punktowe zdjęcie, wykonanie fundamentów, a po montażu docięcie i ponowne ułożenie kostki przy słupach. Nie wykonujemy całych nawierzchni ani osadzania krawężników.

Przekazujemy rysunek rozmieszczenia fundamentów i wytyczne dla zamówionej wiaty.

Nie. Słupy mocujemy do betonowych fundamentów. Kostkę w miejscach mocowania trzeba punktowo rozebrać i później obrobić.

Na przygotowanym miejscu typowy montaż zwykle zajmuje jeden dzień. Dokładny zakres i organizację potwierdzamy dla konkretnej realizacji.

• Fundamenty wykonane zgodnie z przekazanym rysunkiem i wytycznymi.
• Odsłonięte miejsca mocowania słupów, z punktowo zdjętą kostką.
• Bezpośredni dojazd samochodu dostawczego do miejsca montażu i przestrzeń do rozładunku.
• Dostęp do prądu 230 V.
• Wolne miejsce pracy: bez zaparkowanych aut i przedmiotów utrudniających montaż.

Jeśli dojazd jest ograniczony albo w miejscu prac są instalacje w gruncie, powiedz nam o tym przed ustaleniem montażu. Jeśli zlecasz nam fundamenty i miejscowe prace przy kostce, ich zakres określamy w ofercie.

Wystarczy obecność na początku, żeby przekazać miejsce ekipie, i przy odbiorze gotowej wiaty. Nie musisz być z nami przez cały czas montażu.

Najlepiej przed rozpoczęciem prac brukarskich. Ekipa ma wtedy sprzęt i dostęp do podłoża, więc przygotowanie fundamentów może ograniczyć koszty oraz późniejsze rozbieranie nawierzchni. Najpierw uzgodnijmy położenie i wymiar wiaty, a następnie przekażemy rysunek i wytyczne dla fundamentów.

W wielu przypadkach nie. Wiata o powierzchni zabudowy do 50 m² może nie wymagać ani pozwolenia, ani zgłoszenia, jeśli stoi na działce z budynkiem mieszkalnym lub przeznaczonej pod budownictwo mieszkaniowe. Obowiązuje też limit: maksymalnie dwie takie wiaty na każde 1000 m² działki. Przed montażem sprawdź warunki dla konkretnego miejsca, w tym plan miejscowy i ewentualną ochronę konserwatorską. Wymiar po osiach słupów nie rozstrzyga powierzchni zabudowy. Podstawa: art. 29 ust. 2 pkt 2 Prawa budowlanego.

Skupiamy się na Krzeszowicach, Krakowie i okolicach. Bliskość ułatwia pomiar, montaż i późniejszy kontakt. Mieszkasz dalej? Napisz - sprawdzimy możliwość realizacji i przygotujemy ofertę dla Twojej lokalizacji.

Podane ceny dotyczą realizacji w okolicach Krzeszowic, orientacyjnie do 20-30 km. Dalsze lokalizacje wyceniamy indywidualnie, uwzględniając dojazdy i organizację montażu.

Standardowo wolna wysokość wjazdu wynosi 2,5 m, od gotowej nawierzchni do najniższego elementu nad przejazdem. Cała wiata ma około 3 m wysokości.

Masz wyższe auto albo bagażnik dachowy? Podaj łączną wysokość pojazdu. Dopasujemy wysokość wiaty i sprawdzimy wjazd z uwzględnieniem spadku podjazdu.

Dopasowujemy nasze wiaty do posesji, zachowując konstrukcję i wygląd pokazane w realizacjach. Bazowy model dwustanowiskowy ma 6 × 6 m między osiami skrajnych słupów. Każdy wymiar w zakresie 5,8-6,2 m dopasujemy bez dopłaty przy standardowej wysokości i tym samym wyposażeniu.

Większe zmiany, schowek, przygotowanie pod fotowoltaikę, wysokość dla wyższego auta i wybrane układy na trzy lub cztery samochody ustalamy indywidualnie. Nie wykonujemy hal ani konstrukcji o skali przemysłowej.

Wymiar po osiach słupów nie oznacza obrysu dachu ani wolnej przestrzeni między słupami. Uwzględniamy to podczas pomiaru.

Specjalizujemy się w wiatach pokazanych w naszych realizacjach. Nie oferujemy wypełnień ze szkła, pleksi ani linek, ruchomych dachów i boków czy odwodnienia ukrytego w słupach. Stawiamy na prostą konstrukcję, stałe elementy i dostępne orynnowanie.

Standard to dziewięć poziomych profili w każdym zabudowanym polu. Inny układ omawiamy indywidualnie, np. podczas pomiaru.

Stosujemy orynnowanie PVC: rynnę 75 mm i rurę spustową 63 mm. Rynna biegnie wzdłuż dolnej krawędzi dachu. Jedna rura spustowa przy słupie kończy się przy gruncie; może być po lewej lub prawej stronie. Rynna i rura spustowa są w cenie wiaty.

Słupy: malarnia wykonuje śrutowanie, nakłada podkład cynkowy i maluje proszkowo w wybranym kolorze.

Wypełnienia między słupami: najczęściej profile 100 × 20 mm, kupowane jako fabrycznie ocynkowane. Malarnia maluje je proszkowo.

Profile dachu Z i C: fabrycznie ocynkowane, standardowo pozostają w kolorze ocynku. Dodatkowe malowanie wyceniamy osobno.

Do wyboru są trzy kolory w tej samej cenie: antracyt RAL 7016, czarny RAL 9005 i brąz RAL 8016. Malowane słupy i wypełnienia wykańczamy matowo, w drobnej strukturze.

Blacha dachowa i obróbki mają wykończenie matowe, a orynnowanie dobieramy kolorystycznie. Powierzchnia blachy i rynien może różnić się od struktury malowanych profili. Profile dachu Z i C standardowo pozostają ocynkowane.

Inne kolory oraz malowanie ocynkowanych profili dachu ustalamy i wyceniamy indywidualnie.

Spadek dachu jest ukryty w bryle wiaty. Obróbki maskują jego krawędzie, a woda trafia do rynny i rury spustowej.

Wykonujemy konstrukcje wolnostojące, oparte na własnych słupach. Nie mocujemy wiat bezpośrednio do ściany domu.

Nie. Stal nie wymaga impregnacji. Wystarczy odpowiednia pielęgnacja: mycie konstrukcji, czyszczenie rynny i kontrola stanu powłok. Uszkodzenia mechaniczne zabezpieczaj zgodnie z przekazanymi wskazówkami. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami.

Taką możliwość ustalamy dla konkretnej wiaty. Napisz, jakiej przestrzeni potrzebujesz i co chcesz w niej przechowywać.

Tak, po indywidualnym ustaleniu konstrukcji i zakresu. Przygotowanie pod fotowoltaikę nie oznacza, że panele i instalacja są częścią ceny bazowej.

Możliwość przygotowania pod oświetlenie ustalamy przed wykonaniem wiaty. Oświetlenie nie jest częścią standardowej ceny.

Autowiata to produkt oparty na konstrukcji stalowej. Nie wykonujemy wiat drewnianych.