Pytania
i odpowiedzi.

Stalową konstrukcję wiaty, blachę trapezową na dachu, obróbki blacharskie z trzech stron, rynnę i jedną rurę spustową do poziomu gruntu oraz pomiar, transport i montaż wiaty.

Wypełnienia między słupami: w modelu na dwa auta 4 pola po 9 profili, a w modelu na jedno auto 3 pola po 9 profili. Do wyboru bez dopłaty: antracyt RAL 7016, brązowy RAL 8016 lub czarny RAL 9005.

Podane ceny dotyczą realizacji w okolicach Krzeszowic, w promieniu około 30 km od Krzeszowic. Dalsze lokalizacje wyceniamy indywidualnie, uwzględniając dojazdy i organizację montażu.

Fundamenty i miejscowe prace przy kostce przygotowuje klient lub jego wykonawca. Ewentualną organizację tych prac przez nas ustalamy i wyceniamy po sprawdzeniu miejsca. Dodatkowe wyposażenie wyceniamy osobno. Zobacz warianty i ceny.

Standardowo stosujemy blachę trapezową. Dach na rąbek wyceniamy indywidualnie jako opcję dodatkową.

Standard obejmuje obróbki z trzech stron; od tyłu widoczne są dach i rynna. Dodatkową obróbkę tylnej krawędzi, osłaniającą dach i rynnę, możemy wykonać w każdym wariancie wiaty i wyceniamy osobno.

Płatność dzielimy na wpłatę początkową podczas pomiaru, po potwierdzeniu ceny i zakresu, oraz rozliczenie po montażu. Szczegółowe zasady otrzymujesz w ofercie i dokumentach zamówienia.

Tak. Na pomiarze uzgadniamy wymiary, wygląd, zakres i cenę. Po spotkaniu otrzymujesz mailem dokumentację i podsumowanie ustaleń. Nie wymagamy ponownego potwierdzenia.

Jeśli zauważysz rozbieżność z ustaleniami, skontaktuj się z nami - wyjaśnimy ją i skorygujemy. Jeśli chcesz zmienić zamówienie, możliwość wykonania zmiany oraz jej wpływ na cenę i termin ustalimy zależnie od etapu realizacji.

Orientacyjnie około 6 tygodni od wpłaty początkowej. Dokładny dzień montażu potwierdzamy później telefonicznie lub mailowo.

Fundamenty przygotowujesz zgodnie z przekazanym rysunkiem i wytycznymi przed uzgodnionym montażem. Nie wymagamy wcześniejszego przesyłania zdjęć ani wymiarów do akceptacji.

Tak. Udzielamy 2 lat gwarancji na wykonanie i montaż wiaty. Wady objęte gwarancją usuwamy bezpłatnie, wraz z potrzebnymi materiałami, dojazdem i pracą. Szczegółowe warunki otrzymujesz w umowie. Zgłoszenia przyjmujemy mailowo na kontakt@autowiata.pl.

W formularzu podaj imię, miejscowość, telefon i e-mail. Możesz wysłać krótkie zapytanie, a potrzebne szczegóły ustalimy mailowo lub telefonicznie. Jeśli chcesz, wybierz wersję szczegółową i opisz wymiar, wypełnienia oraz miejsce montażu.

Zdjęcie wiaty, która Ci się podoba, lub miejsca montażu możesz dodać opcjonalnie. Nie musisz znać wszystkich parametrów - przy wyborach możesz zaznaczyć, że potrzebujesz porady.

Zapytanie i przygotowanie oferty są bezpłatne. Najpierw otrzymujesz ofertę i warunki mailowo. Jeśli oferta Ci odpowiada, ustalamy termin pomiaru. Nie pobieramy wpłaty przed przyjazdem.

Na miejscu potwierdzamy wymiary i zakres oraz wytyczamy fundamenty. Przy niezmienionym zakresie i warunkach cena pozostaje zgodna z ofertą.

Jeśli realizacja okaże się technicznie niemożliwa albo warunki miejsca wymagają zmiany uzgodnionego rozwiązania i ceny, której nie zaakceptujesz, pomiar i wytyczenie fundamentów pozostają bezpłatne.

Osobne rozliczenie wykonanych prac dotyczy również rezygnacji po zmianie Twoich wymagań i niezaakceptowaniu dopłaty, gdy uzgodnioną wiatę nadal możemy wykonać w zaakceptowanej cenie.

Pomiar i wytyczenie fundamentów są w cenie zamówionej wiaty. Jeśli po wykonaniu tych prac zdecydujesz się zrezygnować z realizacji, rozliczamy je osobno - 2 460 zł brutto. Warunki otrzymujesz przed umówieniem wizyty.

Co otrzymasz po pomiarze? ↑

Fundamenty i miejscowe prace przy kostce przygotowuje klient lub jego wykonawca według naszych wytycznych. Nie są objęte ceną wiaty. Ewentualną organizację tych prac przez nas ustalamy indywidualnie po sprawdzeniu miejsca.

Przy istniejącej kostce dodatkowy zakres może obejmować jej punktowe zdjęcie, wykonanie fundamentów, a po montażu docięcie i ponowne ułożenie kostki przy słupach. Nie wykonujemy całych nawierzchni ani osadzania krawężników.

Przekazujemy rysunek rozmieszczenia fundamentów i wytyczne dla zamówionej wiaty.

Podczas pomiaru wytyczamy miejsca fundamentów i wyjaśniamy sposób przygotowania. Wytyczne potwierdzamy mailowo. Jeśli fundamenty już istnieją, sprawdzamy możliwość ich wykorzystania.

Fundamenty przygotowujesz zgodnie z przekazanym rysunkiem i wytycznymi przed uzgodnionym montażem. Nie wymagamy wcześniejszego przesyłania zdjęć ani wymiarów do akceptacji.

Jeśli podczas montażu okaże się, że fundamenty nie są zgodne z wytycznymi i wymagają poprawy, odpowiada za nią klient lub jego wykonawca. Nowy termin montażu oraz warunki ponownego przyjazdu ustalamy indywidualnie.

Nie. Słupy mocujemy do betonowych fundamentów. Kostkę w miejscach mocowania trzeba punktowo rozebrać i później obrobić.

Na przygotowanym miejscu typowy montaż zwykle zajmuje jeden dzień. Dokładny zakres i organizację potwierdzamy dla konkretnej realizacji.

• Fundamenty wykonane zgodnie z przekazanym rysunkiem i wytycznymi.
• Odsłonięte miejsca mocowania słupów, z punktowo zdjętą kostką.
• Bezpośredni dojazd samochodu dostawczego do miejsca montażu i przestrzeń do rozładunku.
• Dostęp do prądu 230 V.
• Wolne miejsce pracy: bez zaparkowanych aut i przedmiotów utrudniających montaż.

Jeśli dojazd jest ograniczony albo w miejscu prac są instalacje w gruncie, powiedz nam o tym przed ustaleniem montażu. Jeśli zlecasz nam fundamenty i miejscowe prace przy kostce, ich zakres określamy w ofercie.

Wystarczy obecność na początku, żeby przekazać miejsce ekipie, i przy odbiorze gotowej wiaty. Nie musisz być z nami przez cały czas montażu.

Najlepiej przed rozpoczęciem prac brukarskich. Ekipa ma wtedy sprzęt i dostęp do podłoża, więc przygotowanie fundamentów może ograniczyć koszty oraz późniejsze rozbieranie nawierzchni. Najpierw uzgodnijmy położenie i wymiar wiaty, a następnie przekażemy rysunek i wytyczne dla fundamentów.

W wielu przypadkach nie. Wiata o powierzchni zabudowy do 50 m² może nie wymagać ani pozwolenia, ani zgłoszenia, jeśli stoi na działce z budynkiem mieszkalnym lub przeznaczonej pod budownictwo mieszkaniowe. Obowiązuje też limit: maksymalnie dwie takie wiaty na każde 1000 m² działki. Przed montażem sprawdź warunki dla konkretnego miejsca, w tym plan miejscowy i ewentualną ochronę konserwatorską. Wymiar po osiach słupów nie rozstrzyga powierzchni zabudowy. Podstawa: art. 29 ust. 2 pkt 2 Prawa budowlanego.

Skupiamy się na Krzeszowicach i okolicach, w promieniu około 30 km od Krzeszowic. Bliskość ułatwia pomiar, montaż i późniejszy kontakt. Mieszkasz dalej? Napisz - sprawdzimy możliwość realizacji i przygotujemy ofertę dla Twojej lokalizacji.

Podane ceny dotyczą realizacji w okolicach Krzeszowic, w promieniu około 30 km od Krzeszowic. Dalsze lokalizacje wyceniamy indywidualnie, uwzględniając dojazdy i organizację montażu.

Standardowo wolna wysokość wjazdu wynosi 2,5 m, od gotowej nawierzchni do najniższego elementu nad przejazdem. Cała wiata ma około 3 m wysokości.

Masz wyższe auto albo bagażnik dachowy? Podaj łączną wysokość pojazdu. Dopasujemy wysokość wiaty i sprawdzimy wjazd z uwzględnieniem spadku podjazdu.

Bazowe wymiary po osiach słupów to 6 × 3 m dla jednego stanowiska i 6 × 6 m dla dwóch. Drobne zmiany wymiarów o kilka lub kilkadziesiąt centymetrów są normalną częścią dopasowania wiaty do podjazdu i mieszczą się w cenie bazowej. Jeśli potrzebujesz znacznie innego wymiaru lub układu, dobierzemy rozwiązanie i wycenimy je indywidualnie.

Większe zmiany, schowek, przygotowanie pod fotowoltaikę, wysokość dla wyższego auta i wybrane układy na trzy lub cztery samochody ustalamy indywidualnie. Nie wykonujemy hal ani konstrukcji o skali przemysłowej.

Wymiar po osiach słupów nie oznacza obrysu dachu ani wolnej przestrzeni między słupami. Uwzględniamy to podczas pomiaru.

Specjalizujemy się w wiatach pokazanych w naszych realizacjach. Nie oferujemy wypełnień ze szkła, pleksi ani linek, ruchomych dachów i boków czy odwodnienia ukrytego w słupach. Stawiamy na prostą konstrukcję, stałe elementy i dostępne orynnowanie.

Standard to dziewięć poziomych profili w każdym zabudowanym polu. Inny układ omawiamy indywidualnie, np. podczas pomiaru.

Stosujemy orynnowanie PVC: rynnę 75 mm i rurę spustową 63 mm. Rynna biegnie wzdłuż dolnej krawędzi dachu. Jedna rura spustowa przy słupie kończy się przy gruncie; może być po lewej lub prawej stronie. Rynna i rura spustowa są w cenie wiaty.

Słupy: malarnia wykonuje śrutowanie, nakłada podkład cynkowy i maluje proszkowo w wybranym kolorze.

Wypełnienia między słupami: najczęściej profile 100 × 20 mm, kupowane jako fabrycznie ocynkowane. Malarnia maluje je proszkowo.

Profile dachu Z i C: fabrycznie ocynkowane, standardowo pozostają w kolorze ocynku. Dodatkowe malowanie wyceniamy osobno.

Do wyboru są trzy kolory w tej samej cenie: antracyt RAL 7016, czarny RAL 9005 i brąz RAL 8016. Malowane słupy i wypełnienia wykańczamy matowo, w drobnej strukturze.

Blacha dachowa i obróbki mają wykończenie matowe, a orynnowanie dobieramy kolorystycznie. Powierzchnia blachy i rynien może różnić się od struktury malowanych profili. Profile dachu Z i C standardowo pozostają ocynkowane.

Inne kolory oraz malowanie ocynkowanych profili dachu ustalamy i wyceniamy indywidualnie.

Spadek dachu jest ukryty w bryle wiaty. Obróbki maskują jego krawędzie, a woda trafia do rynny i rury spustowej.

Wykonujemy konstrukcje wolnostojące, oparte na własnych słupach. Nie mocujemy wiat bezpośrednio do ściany domu.

Nie. Stal nie wymaga impregnacji. Wystarczy odpowiednia pielęgnacja: mycie konstrukcji, czyszczenie rynny i kontrola stanu powłok. Uszkodzenia mechaniczne zabezpieczaj zgodnie z przekazanymi wskazówkami. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami.

Taką możliwość ustalamy dla konkretnej wiaty. Napisz, jakiej przestrzeni potrzebujesz i co chcesz w niej przechowywać.

Możemy dostosować konstrukcję wiaty do uzgodnionych obciążeń instalacji fotowoltaicznej. Mocowania paneli i instalację wykonuje wykonawca PV. Przygotowanie konstrukcji wyceniamy indywidualnie.

Oświetlenie nie jest częścią naszej oferty. Jeśli planujesz lampy, omówimy sposób poprowadzenia przewodów i możliwość wykonania potrzebnych otworów w konstrukcji.

Autowiata to produkt oparty na konstrukcji stalowej. Nie wykonujemy wiat drewnianych.